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氣動管夾閥的密封性
日期：2025-06-17 08:57
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摘要：
氣動管夾閥內漏問題嚴重的威脅著裝置正常運行，而且在運行中的氣動管夾閥又很難發(fā)現是否有內漏的問題，經調查結果顯示各石化企業(yè)使用的各種氣動管夾閥不同程度的存在著內漏問題。其原因有閥板、閥座的密封面材質不符合使用要求，加工精度不夠，閘閥的閥板、閥座的楔角不匹配、密封面寬窄不一，吻合度差，閘板不到位，關不死等因素。
對于Z41Y-25來說，密封面材料代號Y應該是指密封副中硬度相對較軟的密封面材料，所對應的另一密封面材料顯然也至少應為硬質合金，而實際上有的氣動管夾閥只在其中一個密封面上堆焊硬質合金，而另一個密封面卻是碳鋼的本體材料，投入使用后時間不長就因磨損出現內漏現象。
又如某管道系統(tǒng)選用了對夾式蝶閥，閥座密封材料采用聚四氟乙烯。從使用工況來看，要求并不高，都是常溫常壓，但在試運行過程中發(fā)現為數不少的氣動管夾閥關不嚴，內漏嚴重，以至于無法正常使用，不得不更換成閘閥。拆下來檢查發(fā)現，關閉狀態(tài)下的閥板與閥座有很大的間隙，甚至透光。分析其原因可能有以下幾點!氣動管夾閥密封副的結構設計不合理或制造及裝配精度達不到要求；" 氣動管夾閥安裝未按要求施工而使其承受過大的力；#施工過程中有焊渣、沙子、金屬屑等雜質進入閥腔內，使密封效果受到影響。其實更實際，也是根本的原因就是在制造、運輸或安裝的某一過程中未按標準規(guī)定要求去做。
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